Схема гидромуфты камаз

Ведомая часть гидромуфты вращается на двух шариковых подшипниках и состоит из ведомого колеса с валом, на котором крепится ступица вентилятора. Уплотняется гидромуфта двумя резиновыми манжетами. Для управления гидромуфтой привода вентилятора используется включатель рис. 1 , смонтированный на нагнетательном патрубке (7) рис. 2 в передней части дизельного двигателя КамАЗ. 02/02/2019 · Электрическая схема. Ниже представлена общая цветная схема электропроводки КАМАЗ. Цвет линий на изображении должен соответствовать цвету кабелей штатной проводки. Также здесь схематически обозначены все датчики и устройства, подключенные Свойства. Отметим основные свойства, которыми обладают гидромуфты: Ведомые и ведущие валы действуют вне зависимости друг от друга. Для гидромуфты: Включатель гидромуфты обеспечивает три режима работы: Автоматический (положение А) - вентилятор включается автоматически при повышении температуры охлаждающей жидкости на входе в двигатель до 85-90. Система охлаждения двигателя автомобиля КамАЗ-4310 Двигатели этих автомобилей имеют жидкостную систему охлажде­ния, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Вентилятор и гидромуфта автомобиля Камаз. Вентилятор осевого типа, пятилопастный, создает дополнительный поток воздуха через сердцевину радиатора систе­мы охлаждения. Он кренится на ступице ведомого вала гидромуфты и размещен в кожухе. При вращении вентилятора кожух формирует поток воздуха, направленный через сердцевину радиатора, и тем самым повышает эффективность вентилятора. 1) являются водяной насос 8, радиатор, термостаты 22, вентилятор 10, гидромуфта привода вентилятора, включатель 15 гидромуфты, расшири­тельный бачок. Схема работы системы охлаждения. Система охлаждения (КАМАЗ 740) имеет типичную схему Коробка передач механическая, многоступенчатая, четырехфрик-ционная с шестернями. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.

Links to Important Stuff

Links